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国外护栏强制性要求必须进行碰撞试验检测护栏的防护能力，美国在1962年首先采用了实车碰撞试验的方法对护栏的防撞性能进行评价，目前使用的是1993 年颁布的“公路安全设施安全性能评价推荐程序(NCHRP Report 350)”，简称美国350报告。欧洲是从上世纪七十年代开始，根据本地区情况对实车碰撞试验检验护栏安全性的方法进行研究，目前采用的是EN1317标准。日本的建设省道路局在1965年发布了防护栏的设置标准，并在1972年、1998年和2004年对防护栏的设置标准进行了修订，并发布了相应的防护栏设计标准的解释文件。1999年澳大利亚和新西兰参考美国的350报告颁布了道路安全护栏系统标准。我国的《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》JTJ074-94（简称JTJ074-94）规范中 次涉及到护栏性能的评价内容。2004年交通部颁布的《高速公路护栏安全性能评价标准》JTG/TF83-01-2004（简称F83标准）标准在国内 次专门规定了护栏的安全性能评价具体办法和指标，规范了护栏的安全性能标准。
市政道路护栏,让城市更美丽。城市人口在近几年急剧增加，人口的增加带的交通压力，住房压力以及消费压力也相继增加了，有些城市因为人口多了，布局不合等一些原因而导致了拥堵、脏乱等问题，而在这些问题突发性开始的时候，管理人员对此有些束手无策，但是护栏的出现为人们带来了城市变美丽的希望。
护栏的出现，可以有效将马路、一些公共场所有效隔离和分开，现在护栏中的一款市政道路护栏就是专门为现代城市所设计的，可以将马路机动车和非机动车以及行人区有效的隔离，也可以将城市广场进行分区，再者还可以在一些人流量较多的地方进行分道使用。市场道路护栏让城市再象以前一样美丽。
市政道路护栏，让护栏事业更向前一步。市政道路护栏，从这个护栏的命名来看，主要是一些市政工程的道路护栏为主的，我们在很多城市都能看到一些市政工程都在稳步，或者是快速的向前发展，而这种发展也是为了缓解交通压力而推广使用的，护栏主要的使用地还是一些市政工程为主的，缓解交通压力、人车分流、将一些景区和游客有效的分开。
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